英國2025年新車註冊量達202萬520輛，較2024年成長3.5%

依據英國汽車製造商協會(SMMT)1月6日發布的最新數據，2025年英國新車市場連續第三年成長，自新冠肺炎(Covid-19)疫情爆發以來首次突破200萬輛大關，新車註冊量達202萬520輛，相較於2024年成長3.5%。其中，汽油車註冊量為93萬7938輛 (衰退8%); 柴油車為10萬3906輛(衰退15.6%); 油電混合汽車(HEV)為28萬185輛(成長7.2%); 純電動車(BEV)為47萬3348輛 (成長23.9%); 插電式混合動力車(PHEV)則為22萬5143輛 (成長34.7%)。

在汽車銷售表現方面，2025 年 12 月新車銷量年增 3.9%，達 146,249 輛。其中，純電動車(BEV)於 12 月的掛牌數占整體市場比重達 32.2%，為 2025 年零排放車輛(ZEV)28%強制目標唯一一次超標達成。此外，全年純電動車銷售量接近 50 萬輛，英國可望成為歐洲第二大電動車市場。

目前英國市面上已有超過160款純電動車車型可供選擇，且2026年至少還將推出60款。然而，只有約25%的車型符合任何級別的補貼資格，汽車製造商仍面臨推動需求成長的壓力。此外，政府宣布將從2028年起對電動車課徵電動車里程稅(eVED)，亦將削弱市場信心。

英國汽車製造商協會秘書長Mike Hawes表示，在嚴峻的經濟和地緣政治逆風下，英國新車市場2025年首次突破兩百萬輛註冊量大關是相當穩健的成績。電動車普及率的上升無疑是好消息，但成長速度仍過慢，且產業成本過高。英國政府已推出電動車補貼計劃，但新徵收的電動車里程稅、倫敦電動車車主額外收費以及高昂的公共充電費用，可能削弱消費者信心。鑑於海外發展趨勢，政府應加快審查進程，並採取緊急措施，打造一個充滿活力的市場、一個可持續發展的產業，以及一個能夠使英國在全球競爭中保持領先地位的投資環境。(資料來源：經濟部國際貿易署)