歐盟研擬產業加速法 土耳其關注是否衝擊既有供應鏈地位
依據土耳其國家通訊社報導,歐盟為提升戰略產業產能,正研擬「產業加速法」(Industrial Accelerator Act)草案,要求採購、補貼及獎勵措施須符合「歐盟製造」(Made in EU)規範,並增設會員國參與比例門檻。該法旨在擴大歐洲本土產能,涵蓋潔淨技術、汽車、電池、鋼鐵、化學及關鍵原物料,以降低對中國大陸的依賴。
土耳其長期透過關稅同盟融入歐洲產業體系,本案勢將牽動土歐供應鏈走向。土耳其能否續享整合利益,取決於產品能否符合歐盟原產地或「歐盟成分」規範;惟現行「歐盟製造」定義僅限會員國境內生產,業界認為此舉僅屬維持現狀,未帶來新契機,後續仍待歐盟會員國及歐洲議會協商定案。倘土耳其遭排除在外,將喪失歐盟產業獎勵與公共採購機會,推升雙邊供應鏈成本,其中以汽車業受創最深;反之,若能續留,則有助鞏固其在歐洲綠色轉型與潔淨產業的投資地位。
土耳其對外經濟關係委員會(DE?K)土歐商業理事會主席Mehmet Ali Yalcindag指出,土耳其汽車業已跨足電池、半導體、關鍵原物料、軟體、人工智慧及能源效率等多層次價值鏈,憑藉完整車用供應鏈、工程能力、電動車生態系及低碳投資,已是歐洲綠色與數位轉型的重要夥伴。Y主席強調,排除土耳其將同時衝擊土耳其業者、在土投資的歐盟企業及歐洲製造商,限縮土耳其產能勢必推升成本、降低供應鏈韌性;歐盟應著重更新關稅同盟並推動共同產業政策,而非另設新門檻。(資料來源:經濟部國際貿易署) |