義大利2025年汽車市場年衰退2.1%，銷量低於疫情及金融危機前水準

據義大利汽車經濟研究中心(Promotor)數據顯示，義國低迷的汽車市場於2025年年底略有改善，但全年總銷售量為1,525,722輛，較2024年下滑2.1%，且明顯低於疫情前2019年(計1,917,106輛)及2008年金融危機前(計2,494,115輛)的水準。

2025年12月義大利新車掛牌數計108,075輛，較2024年同期之105,726輛成長2.2%，主要動能來自電動車市場，全年全電動車掛牌量達94,230輛，年增46.1%，市占率由2024年之4%提升至6.2%。在購車優惠政策帶動下，2025年12月掛牌量達12,015輛，較2024年12月大幅成長107.2%，單月市占率升至11.1%，較前年同期之5.5%成長翻倍，反映歐盟能源轉型政策雖仍須改進，但已見成效。

以品牌來看，義法汽車集團Stellantis的12月單月銷售較前一年同期成長4.6%，市占率亦由23.2%微升至23.7%，但全年銷量(424,742輛)與市占率(27.8%)均較2024年下滑。其旗下Jeep仍以市占率4.11%，穩居全國市場第九名，Jeep Avenger持續蟬聯最暢銷SUV車款。Fiat則在2025年再度成為義大利乘用車與商用車市場的銷量冠軍，Pandina Hybrid持續為全國最暢銷車款，而Fiat Professional則在商用車市場亦維持領先地位，Ducato為最暢銷商用車款。

其他品牌方面，法商雪鐵龍(Citroën)在整體與電動車市場分別以3.7%及5.7%的市占率穩定成長，其新款ë-C3為年度純電動車銷量最好的車款，燃油版C3亦成為年度最暢銷汽油車。新興電動車品牌Leapmotor於2025年呈現爆發性成長，隸屬於Stellantis旗下合資企業Leapmotor International，全年掛牌數達7,469輛，市占率7.4%，在電動車市場排名第三；若僅在私人購車通路，則以12.9%的市占率躍升第二。BMW銷量年度成長3.1%，該品牌在豪華車款的市占率亦提升至29.5%。此外，中商比亞迪(BYD)於2025年大幅擴張在義大利的市場規模，25,226輛的全年掛牌量較前一年之2,881輛成長近10倍，整體市占率達1.5%，並於12月以3.1%市占率(3,347輛)，成功進入當地汽車品牌銷售前十名。(資料來源：經濟部國際貿易署)