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(6505)台塑化-公告本公司2026年第1季自結合併損益
1.事實發生日:115/04/10 2.公司名稱:台塑石化股份有限公司 3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司 4.相互持股比例:不適用 5.發生緣由:公告本公司2026年第1季自結合併損益 6.因應措施:無 7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司,本則重大訊息同時 符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項): 一、2026年第1季自結合併損益與2025年第4季比較: (一)2026年第1季自結合併營業額1,619億8,944萬元,比2025年第4季1,438億1,507萬元 ,增加181億7,437萬元,增幅12.6%。其中: 銷售量差減少23.5億元,銷售價差增加205.2億元。 1.煉油事業營業額比2025年第4季增加16.5%。 量:煉油廠2026年第1季原油煉製量39,438千桶(438.2千桶/日),比上季增加601千桶 ;產品銷售量42,130千桶,比上季42,107千桶增加23千桶。 價:2026年第1季產品均價90.7美元/桶比上季增加10.9美元/桶,主要杜拜原油均價比 上季上漲22.5美元/桶所致。 2.烯烴事業營業額比2025年第4季增加7.1%。 量:烯烴廠2026年第1季平均產能利用率52.9%,比上季減少6.3%;產品銷售量102.6萬 噸,比上季減少9.1萬噸,受到石化下游需求疲弱影響,加上美伊衝突荷姆茲海峽 運輸受阻,原料輕油供應無法如期交運,於3/24被迫關停烯烴三廠所致。 價:2026年第1季產品平均售價820美元/噸,比上季增加113美元/噸(其中乙烯+90美元 /噸、丙烯+130美元/噸、丁二烯+456美元/噸),主要受美伊衝突影響,推升輕油 價格且多家亞洲輕裂廠受原料斷供影響被迫降量推升價格所致。 3.公用事業營業額比2025年第4季減少13.2%。 主要係2026年第1季大型發電機組定檢致售電量比上季減少,且售電價亦比上季減少所 致。 (二)2026年第1季自結合併稅前利益256億1,619萬元,比2025年第4季稅前利益67億1,421 萬元增加189億199萬元。 2026年第1季自結合併稅後利益204億661萬元,比2025年第4季稅後利益51億1,190萬元增 加152億9,471萬元。 其中歸屬母公司的稅後利益204億773萬元,每股稅後盈餘2.14元。 合併稅前利益分就「營業利益」與「營業外利益」說明如下: 1.營業利益:增加192.5億元。其中: 煉油事業:營利比上季增加,隨著美伊衝突引發荷姆茲海峽封鎖危機,推升杜拜原油 價格從2025年底每桶62美元的價位一路上揚至2026年第1季底128美元,原 油呈急漲之局面,亦帶動成品油價格隨之上漲,相較於上季產生巨額的原 油庫存、在途及產品存貨的利益; 烯烴事業:營利較上季增加,主要輕油供應吃緊,推動價格逐月走強並帶動烯烴產品 價格走強,相較於上季產生第1季購料與存貨的利益;惟下游石化市況依舊 不佳,產品銷售量仍較上季減少; 公用事業:營利較上季微幅增加,主要修護費用較上季減少; 配合會計公報規定,針對當季季底的各項存貨進行評價,2026年第1季認列3.8億元的 存貨評價回升利益,比2025年第4季認列2.6億元的存貨評價損失,有利6.5億元。 2.營業外利益:減少3.5億元,主要: a.外幣兌換利益不利0.1億元,其中: 2026年第1季兌盈9.4億元。2025年第4季兌盈9.5億元。 b.權益法收益不利2.2億元,其中: 麥寮汽電不利2.7億元、FPCC USA 有利0.45億元。 (三)經營現況: 本公司主要業務為煉油和石化上游,因原料八成以上來自中東進口,導致採購與運輸作 業需1個月,當國際油價急速上漲時,亦同步帶動油品及石化原料價格上漲,惟根據會計 準則,原料耗用成本採加權平均法計算,而非反應當期實際原料價格,因而產生在途原 料及產品之存貨利益。鑒於地緣政治若趨於緩和,油價隨時可能面臨劇烈回檔,屆時公 司亦將承受同等規模之跌價損失風險。 產能運轉受限,供應鏈壓力倍增 進入第二季,營運面臨多重衝擊,3月份受供應商因素影響,13.4萬噸輕油無法按計畫交 運,導致烯烴三廠於3月24日被迫關停,目前僅維持一套乙烯廠運轉。此外,荷姆茲海峽 物流受阻,導致中東原油交運延宕,本公司煉廠操作率已進一步下修至四成,石化產能 利用率則僅剩三成。 原料採購成本攀升與國內負擔沉重 展望5~6月,原料採購能見度依舊不明,儘管已啟動分散料源採購,但在美伊衝突未歇下 ,原料成本已大幅墊高,5月份中東原油加碼溢價已由4月份的每桶2.5美元暴漲至19.5美 元。 穩定物價與照顧民生之社會責任 儘管亞洲成品油供應緊縮帶動外銷利差擴大,但本公司為優先確保國內油品供應無虞, 並配合政府穩定物價政策,積極照顧旗下加盟體系,截至目前,本公司已自行吸收汽、 柴油價格調整金額逾20億元。在「成本大幅墊高」與「產能受限」的雙重夾擊下,第二 季面臨極大的經營挑戰,營運前景仍具高度不確定性。 二、2026年第1季自結合併損益與2025年第1季比較: (一)2026年第1季自結合併營業額1,619億8,944萬元,比2025年第1季1,732億6,729萬元 ,減少112億7,785萬元,減幅6.5%。其中: 銷售量差減少126.5億元,銷售價差增加13.7億元。 1.煉油事業營業額比2025年第1季減少3.9%。 量:煉油廠2026年第1季原油煉製量39,438千桶(438.2千桶/日),比去年同期減少 1,937千桶;產品銷售量42,130千桶,比去年同期44,861千桶減少2,731千桶。 價:2026年第1季杜拜原油價格比去年同期上漲9.4美元/桶,帶動產品均價同步增加 6.0美元/桶。 2.烯烴事業營業額比2025年第1季減少16.9%。 量:烯烴廠2026年第1季平均產能利用率52.9%比去年同期減少5.2%;產品銷售量 102.6萬噸,比去年同期114.3萬噸減少11.7萬噸,主要下游石化市況不佳,裂解 廠調節產能所致。 價:2026年第1季產品平均售價820美元/噸,比去年同期減少13美元/噸(其中乙烯-38 美元/噸、丙烯+22美元/噸、丁二烯+8美元/噸)。 3.公用事業營業額比2025年第1季減少10.1%。 主要係2026年第1季供應廠區之電力與蒸汽單價皆比去年同期減少所致。 (二)2026年第1季自結合併稅前利益256億1,619萬元,比2025年第1季稅前利益48億1,873 萬元增加207億9,746萬元。 2026年第1季自結合併稅後利益204億661萬元,比2025年第1季稅後利益37億791萬元增加 166億9,870萬元。 其中歸屬母公司的稅後利益204億773萬元,每股稅後盈餘2.14元。 合併稅前利益分就「營業利益」與「營業外利益」說明如下: 1.營業利益:增加207.8億元。其中: 煉油事業:營利比去年同期大幅增加,主要外銷產品煉製利潤因荷姆茲海峽運輸受限 而擴大,再加上美伊衝突帶動原油價格急速上漲之局面,相較於去年同期 原油價格逐月下跌,帳面上產生較大購料與存貨利益; 烯烴事業:受惠於2026年第1季原料輕油價格呈大幅上漲之局面,短期產生購料與存貨 利益,歷經四年的虧損轉為獲利; 公用事業:營利與去年同期持平,儘管2026年第1季供應廠區之電力與蒸汽單價皆比去 年同期減少,惟燃料煤成本進一步下降所致; 配合會計公報規定,針對存貨進行評價,2026年第1季認列3.8億元的存貨評價回升利 益,比2025年第1季認列4.3億元的存貨評價回升利益,不利0.5億元。 2.營業外利益:增加0.2億元,主要: a.外幣兌換利益有利1.2億元,其中: 2026年第1季兌盈9.4億元。2025年第1季兌盈8.2億元。 b.權益法收益不利1.8億元,其中: 麥寮汽電不利1億元。台塑資源不利1億元。 |