研究顯示，新加坡因液化天然氣進口來源多元，因此減少中東局勢的直接衝擊

一、依據新加坡聯合早報本（2026）年5月13日報導，荷姆茲海峽運輸渠道受阻，對依賴中東原油及相關能源產品進口的東南亞國家構成供應中斷風險。「星展集團」（DBS Group）研究部門發布研究報告，對東南亞六國（新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、越南、菲律賓），針對油氣消耗、貿易差額、對中東能源供應鏈依賴程度、通貨膨脹風險及旅遊業表現等進行綜合評估，分析各國在中東衝突持續升溫下所面臨的經濟風險。

二、上述報告指出，新加坡作為區域煉油供應中心，在因應中東危機方面屬於「中度脆弱」；新加坡液化天然氣進口來源多元（包括卡達、澳大利亞、莫三比克及美國），因此受到的能源供應直接衝擊相對有限。但因新加坡的能源產品與食品大多仰賴進口，油價攀升可能進一步推升通膨風險。惟星幣走強，將有助緩和輸入型通膨壓力，星國政府亦透過發放現金援助，協助民眾減輕生活成本上升的負擔。

三、前揭報告其他重要內容綜整如下：
（一）東南亞六國中，泰國被認為最易受衝擊，菲律賓與越南的脆弱程度則略低於泰國。泰國油氣消耗約占國內生產總值（GDP）的10%，且淨油氣貿易逆差高達GDP的5.4%。此外，泰國作為區域農業大國，高度依賴肥料進口，2024年進口尿素肥料中有70%來自中東，高於馬來西亞、菲律賓及新加坡的10%至20%；
（二）馬來西亞油氣消耗雖超過GDP的10%，但由於屬石油出口國，淨油氣貿易順差約占GDP的1%，因此受戰事衝擊相對最小；
（三）因應能力方面，新加坡與馬來西亞表現最佳，兩國均具備能源資源、完善基礎設施及充足儲備。相較之下，其他國家較為脆弱。以印尼為例，政府雖透過燃油補貼減輕民眾能源支出壓力，但面臨高度依賴進口及燃料儲備有限等問題，導致財政負擔加重；倘高油價持續，印尼3%的財政赤字上限將面臨挑戰，可能被迫削減補貼；
（四）旅遊業方面，中東旅客雖僅占東南亞旅客總數約1.5%，但消費能力較高；經由中東往返亞洲與歐洲的航班約占總數30%，其中許多航班因伊朗相關衝突被迫取消。六國中，泰國最依賴中東及歐洲旅客，因此在旅遊業方面受到的衝擊最大。

四、馬來亞銀行（Maybank）經濟分析師表示，倘油價持續維持高位，商家將成本轉嫁予消費者，進一步加重家庭負擔，並影響央行穩定通膨預期的努力。經濟分析師預測，新加坡與菲律賓後續可能持續推動貨幣升值，其他國家則可能維持現行貨幣政策。Maybank將東南亞六國2026年及2027年的經濟成長預測下調至4.5%與4.7%，通膨率則上調至2.7%。(資料來源：經濟部國際貿易署)