越南2026年碳排放目標現實與企業適應策略

隨著歐盟碳邊境調整機制（CBAM）進入財務強制執行階段，碳排放轉化為企業之經營成本，而非單純的合規問題。在CBAM憑證價格每噸二氧化碳為75.36歐元（約85.94美元）背景下，出口歐洲之企業受到之評估，不僅基於生產成本，亦包含其衡量及減少碳排放之能力。專家指出，此新架構自根本上改變出口商之競爭方式，將碳排放與原物料、勞動力、物流及資本作為獲利能力之核心決定因素。

根據越南檢驗機構Vinacontrol Group副技術總監兼溫室氣體專家黃氏金剛（Hoang Thi Kim Cuong）表示，CBAM刻正明確區分各企業管理碳數據之能力。在碳排放交易市場時代，真正分水嶺不再是出口商與非出口商，而是能夠驗證自身碳排放績效之企業及任由外部監管機構為其不確定性定價的企業之間。

數十年來，製造商間的競爭主要在降低生產成本上，如降低勞動成本、改善物流及提高採購效率。 CBAM透過賦予碳排放量財務價值，為此競爭模式引入新變數。Vinacontrol指出，此等轉變將產生兩種不同之商業模式。其一為將碳排放數據轉化為財務控制工具，透過及早建立計量機制、持續監管，並在監管費用生效前降低碳排放強度，企業得以保障其經營利潤，並在全球買家中獲得結構性優勢。其二為延遲採取行動，由於缺乏可驗證之指標或實用的去碳路線圖，其財務風險受制於歐盟的懲罰性「預設值（Default Values）」與買方的風險溢價，碳成本將直接威脅企業的生存空間。

根據Vinacontrol Group估算，用經驗證之設施級數據取代保守之預設排放值，結合針對性之去碳措施，可將預計之CBAM相關成本降低約35%至60%。實際節省金額將取決於基準排放量、生產技術、能源來源、數據品質及減排措施之範圍等因素。另將可審計之碳會計與實際減排措施結合，能助企業超越監管合規，實現碳成本之長期管理，同時強化其在國際供應鏈中之地位。隨著碳排放交易體系重塑國際貿易，專家認為競爭優勢將逐漸取決於企業在減少碳足跡之同時，亦能產生可信賴碳排放數據之能力。(資料來源：經濟部國際貿易署)