日本近期自中國進口稀土銳減逾八成，導致產業界加速與澳印合作開拓替代供應鏈

據日本經濟新聞本(2026)年6月8日報導，由於日本首相高市早苗於去(2025)年11月在國會答辯中提及台灣有事，中國隨即以此為由，自本年1月起依據軍民兩用物資出口管制條例，進一步將稀土視為戰略武器並嚴格限制對日出口。此舉導致本年3至4月，日本自中國進口的稀土量較去(2025)年同期暴跌超過8成。

中國商務部於去年4月對鏑、鋱等7種稀土實施出口管制，本年1至4月上述7種稀土對日本的出口總量較去年同期減少34%；其中，3月較去年同期暴減88%，4月則減少82%。單月減少幅度已超越去年中國剛實施7種稀土出口管制措施的次月（2025年5月減少42%）紀錄。

中國日本商會幹部指出，儘管中國在去年10月的日中首腦會談等場合曾同意放寬出口限制，但進入本年後，日中兩國政府間的交流中斷，連帶讓暫時性的對日出口也完全取消。

其中用於電動車（EV）馬達等不可或缺的關鍵原料「鏑」和「鋱」，自去年4月中國實施管制後，進口便陷入困境。中途雖曾因美中關係趨緩而在去年底稍微回溫，但隨著日中關係再度惡化，中國自本年1月起對最終用途的審查變得更加嚴苛，導致對日出口量已直接歸零。

此外，被視為雷射醫療儀器、半導體製造設備、航太與太空領域中不可或缺且難以替代的「釔」，同樣面臨嚴峻狀況，本年1至4月對日本的出口量較去年同期銳減超過9成。而添加鏑等元素的超高性能磁鐵，目前也幾乎拿不到中國的出口許可。

面對上述稀土斷供危機，日本企業為確保汽車及高科技產品等核心零組件製造不可或缺的原料能穩定供應，紛紛尋求中國以外的替代採購管道，尤其加速將採購來源轉移至澳洲與印度等地。其中，JX金屬決定出資稀土儲量豐富、生產量全球排名第三的澳洲礦床；Proterial（原日立金屬）則正研議在稀土產量全球排名第六的印度，建設不需使用重稀土的釹磁鐵工廠。另外，三菱綜合材料亦決定出資一家擁有稀土再利用技術的美國企業。

然而，日本產業界認為尋求替代方案並非易事，十分擔憂國內製造業將受到嚴重衝擊，甚至發生工廠被迫停工的困境。為避免發生上述最壞情況，部分日企已開始嘗試「化整為零」的策略，先在中國當地將稀土組裝為馬達等電子零組件後再輸出至日本。同時，日本政府也密切關注面臨採購難題的日本企業是否會將生產線外移至中國。此舉旨在吸取歷史教訓，避免重蹈2010年日中釣魚台列嶼衝突後，當時中國暫停對日出口稀土，導致日本企業前往中國設廠生產磁鐵，反而加速中國本土製造商崛起的覆轍。(資料來源：經濟部國際貿易署)