德國軍工產業規劃自主研發第六代戰機

繼德國、法國與西班牙共同推動的「未來空戰系統」（Future Combat Air System, FCAS）計畫宣告破局後，德國軍工產業正籌組名為「Team Gen 6」的新聯盟，規劃自主研發第六代戰機，以填補FCAS終止後的戰略與產業空缺。德國政府認為，法國達梭航太（Dassault）堅持獨占戰機研發主導權及相關智慧財產權，係導致合作失敗的主要原因。

新聯盟由空中巴士國防與航太公司（Airbus Defence and Space）領軍，成員涵蓋MBDA、Hensoldt、Diehl Defence、Liebherr、MTU Aero Engines、Rohde&Schwarz與Autopflug等德國國防與航太企業，並有意爭取瑞典軍工企業Saab參與合作。據悉，相關規劃仍處於初期階段，但已向德國政府爭取政策支持及長期資金承諾。該聯盟並於柏林國際航太展（ILA Berlin, 2026年6月10日至14日）期間正式成立，呼籲德國政府支持自主研發第六代戰機計畫。相較於FCAS原規劃架構，新聯盟傾向研發較精簡的設計方案，並表示無人飛行載具在未來作戰中的重要性將持續提升。

德國金屬工業公會（IG Metall）及產業界普遍支持自主發展路線，並反對加入由英國、義大利及日本主導的「全球作戰空中計畫」（Global Combat Air Programme, GCAP）計畫，認為德國應以既有歐洲戰鬥機技術基礎為核心，自主掌握下一代戰機關鍵技術，以維持國防工業競爭力與技術主導地位。(資料來源：經濟部國際貿易署)