Electra 贏得特拉維夫擁堵收費(congestion charge)標案

以色列上市公司Electra（TASE：ELTR）已贏得在特拉維夫都會區運作的擁擠收費系統的建設、運營與維護招標案，將負責專案的詳細規劃、建設、技術系統實施、營運與維護，歷時 20 年。這是一項大型交通基礎設施項目，特許經營期內預期收入約為12.5億新謝克爾。

該計畫旨在降低民眾使用汽車進入市區的意願，並鼓勵轉向大眾運輸，從而減少特拉維夫都會區主要道路的交通壅塞。Electra 將在主要道路沿線 140 個收費站設置約 220 個收費點，並配備車輛識別系統、控制中心、通訊系統、收費及客戶服務。

根據招標書，該項目的總收益將包括約4億新謝克爾的建設補助，以及營運期間約8.5億新謝克爾的額外收入。收費承包商為美國公司TransCore LP，該公司在紐約曼哈頓執行了被認為成功的擁擠費專案。

以色列實施擁堵收費系統預計每年為國家國庫帶來13億新謝克爾，用於資助包括地鐵在內的公共交通項目。

在全球範圍內，紐約、倫敦和斯德哥爾摩等城市已實施擁堵收費系統，實施後，紐約都會區的交通量下降了7.5%，荷蘭隧道和林肯隧道等主要平交道的早晨行程時間下降超過40%，威廉斯堡大橋下降35%，布魯克林大橋下降21%。

儘管來自全球的正面數據，該計畫何時會在以色列投入運作仍不明朗。去年十一月，經過多次延誤、反對與延期後，關於擁堵收費系統的討論最終提交至國會財政委員會，遭到交通部長及地方議會負責人的反對。另一方面，財政部長雖堅稱擁堵收費符合「國家需求」，但最終財政委員會仍反對該計畫。(資料來源：經濟部國際貿易署)