有關日本積極推動建立離岸風電自主供應鏈，設定2040年前將國產化率提升至65%，以擺脫對歐美及中國的依賴度事。

據日本經濟新聞本(2026)年8月27日報導，近年日本政府為因應能源轉型與氣候變遷，積極推動離岸風電開發計畫，惟取得首批標案的三菱商事與中部電力聯盟在去(2025)年8月以主要零組件因過度仰賴海外採購，受到全球通膨、匯率波動及資材、人工成本飆漲等衝擊，致使建設費用高達原估算之2倍以上等理由，宣布退出得標的3處（包括秋田縣能代市、三種町、男鹿市；秋田縣由利本莊市；以及千葉縣銚子市）海域的離岸風電計畫。

日本政府為避免爆發「撤退骨牌效應」，除針對過度偏重價格之舊有招標制度進行檢討外，亦於2026年6月起將「建立風機零組件採購及維運日本國內供應鏈」正式納入公開招標評分標準。另，鑑於2022年秋田縣啟用的離岸風電國產化率僅約20%，重新明訂2040年前提升國產化率至65%，以降低對歐美及中國供應鏈之依賴及建立高度韌性的本土供應鏈體系。

為回應日本政府對本土供應鏈建立之要求，並解決高度仰賴海外採購之困境，JFE Engineering率先完成水下基礎之國產化布局，摘要如下：

投資400億日圓於岡山縣笠岡市建置新廠，具備年產50座「單樁（Monopile）」水下基礎之產能，填補過往全數仰賴歐中進口之缺口，最快於2026年9月出貨予JERA秋田縣外海開發案，創下日本本土生產單樁之首例。

針對先前三菱商事因海外採購導致成本高漲之教訓，透過集團內部資源整合壓低成本，包括使用JFE鋼鐵特製重厚鋼板，以及共同開發減少焊接次數以壓低成本、縮短工期之技術。

結合商船三井提供自製造至運輸之一條龍服務，並由JFE商事統籌管理零組件供應鏈。

活用前身淺野造船所逾百年之橋樑工程經驗，發揮鋼板加工與耐海水防剝落塗裝等專業技術。

設置廠區內單樁保管空間，可配合開發商需求彈性出貨，有效降低國際地緣政治及匯率波動對供應鏈之衝擊。

其他零組件也擴大在地採購，在風力發電塔架方面，駒井Harumtec已於本年4月在千葉縣富津市新建工廠。不過佔建設成本高達四成的風車本體，仍主要由西班牙西門子歌美颯（Siemens Gamesa）子公司、丹麥Vestas以及美國GE Vernova壟斷，尚無日本企業參與投產。

後續JFE Engineering為確保訂單以維持規模經濟，將積極爭取歐洲與亞洲等海外訂單。同時，除固定式離岸風電外，也計劃於三重縣津市設立浮體式風電的基礎設施製造基地，目標在2030年前達成每年生產24座以上的產能。

儘管美國BITGRIT等新創企業計劃於秋田市建置2兆日圓規模之大型AI資料中心（獲UAE主權財富基金支持），耗電龐大的AI資料中心對穩定綠電需求迫切，將電力來源寄望於秋田縣規劃中的離岸風電，成為推動當地風電計畫的主要動力。惟未來離岸風電公開招標時程及三菱商事撤出3案之重新招標日程尚未明朗，導致業者無法評估未來的訂單來源與產能規劃。此外，浮體式技術目前仍處於實證階段，商業化時程仍具不確定性。對此，JFE Engineering企盼日本政府能持續提供支援措施，以確保業者能獲得穩定之訂單。

綜觀在三菱商事退出離岸風電計畫滿週年之際，「撤退骨牌效應」的最壞情況正逐漸改善。未來日本離岸風電計畫能否掌握AI資料中心的發展浪潮，關鍵在於能否建立自主且穩固的在地零組件供應體系。(資料來源：經濟部國際貿易署)